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AMSOIL SIGNATURE SERIES 15W-40 100% SYNTHETIC MAX-DUTY DIESEL OIL

€16.30 – €61.65

  • Il massimo livello di protezione AMSOIL per i motori diesel
  • Assicura una protezione del motore 6 volte superiore
  • Protegge dalla ruggine 2 volte di più
  • Garantisce un consumo d’olio del 76% inferiore
  • Fornisce una pulizia del turbocompressore migliore del 60%

APPLICAZIONI

15W 40 (DME)

Usate nei veicoli che richiedono API CK-4/SN, CJ-4… • ACEA E9, E7 • Mack EOS-4.5, EO-O • Detroit Diesel DFS 93K222, DDC 93K218, 93K215, 93K214 • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a • Cummins CES20086, CES20081 • Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 • MB 228.31; MTU Type 2.1, II, I • MAN 3575 • JASO DH-2 • Renault RLD-4, RLD-3 • Deutz DQC III-10 LA • Allison TES-439 • Scania LA-2 • Chrysler MS 10902 • Ford WSS-M2C171-F1

COD: N/A
utilizzo
MotoreMotore
tipologia
AutoAuto

Descrizione

AMSOIL SIGNATURE SERIES 15W40 100% SYNTHETIC MAX-DUTY DIESEL OIL

Vedi scheda tecnica

Il massimo livello di protezione AMSOIL per i motori diesel. Assicura una protezione del motore 6 volte superiore rispetto ad un olio leader del settore.1 Fornisce una pulizia del turbocompressore migliore del 60%.2 Resiste agli sforzi extra sul turbocompressore quando si trainano carichi pesanti o quando il veicolo esprime la massima potenza. Garantisce un consumo d’olio del 76% inferiore rispetto a quanto richiesto dallo standard API CK-4 nel test sul consumo di olio Caterpillar-1N. Protegge dalla ruggine 2 volte di più rispetto alla concorrenza.3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

APPLICAZIONI

15W 40 (DME)

Usate nei veicoli che richiedono API CK-4/SN, CJ-4… • ACEA E9, E7 • Mack EOS-4.5, EO-O • Detroit Diesel DFS 93K222, DDC 93K218, 93K215, 93K214 • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a • Cummins CES20086, CES20081 • Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 • MB 228.31; MTU Type 2.1, II, I • MAN 3575 • JASO DH-2 • Renault RLD-4, RLD-3 • Deutz DQC III-10 LA • Allison TES-439 • Scania LA-2 • Chrysler MS 10902 • Ford WSS-M2C171-F1

1Rispetto a quanto richiesto dal Detroit Diesel DD13 Scuffing Test per la specifica DFS 93K222 utilizzando 5W 30 come rappresentazione del caso peggiore.

2Basato sugli standard delle specifiche del test CAT C13 2nd Ring Top Land Carbon.

3Basato su test standard del settore utilizzando il test di ruggine NMMA FC-W. EERispetto a SAE 15W-40 in ASTM D5293 Cold Cranking Viscosity Test.

GGIn base ai dati del Detroit Diesel DD13 Abrasion Test condotto da un laboratorio indipendente per la specifica DFS 93K222 utilizzando 5W-30 come rappresentazione del caso peggiore.

Informazioni aggiuntive

Formato

3780 ml, 946 ml

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