AMSOIL SAE 60 100% Synthetic V-Twin Motorcycle Oil

Description

L’olio ideale per Panhead, Shovelhead, Knucklehead e V-Twin storici

L’olio SAE 60 Harley Davidson è fondamentale per proteggere i motori V-Twin di grande cilindrata e di generazioni precedenti. Questi motori, noti per le temperature molto elevate e per l’architettura raffreddata ad aria, richiedono un lubrificante in grado di mantenere la viscosità anche sotto stress estremo.
AMSOIL SAE 60 100% Synthetic V-Twin Motorcycle Oil è formulato appositamente per motori vintage e per trasmissioni che richiedono una viscosità elevata, garantendo stabilità, protezione e pulizia in tutte le condizioni.

È progettato per sostituire il classico olio minerale SAE 60 con una versione completamente sintetica, molto più stabile e resistente, mantenendo però la viscosità necessaria ai motori storici.

Prestazioni progettate per alte temperature

I motori V-Twin d’epoca come:

• Knucklehead
• Panhead
• Shovelhead

sono celebri per generare calore elevatissimo, soprattutto:

• nel traffico
• nei viaggi estivi
• con velocità ridotte
• in presenza di lunghe soste

L’olio AMSOIL SAE 60 mantiene la sua viscosità anche quando altri oli si assottigliano, garantendo:

• migliore compressione
• minor consumo d’olio
• minore rumorosità meccanica
• maggiore protezione dei cuscinetti

Mantiene il motore pulito ed efficiente

La formula completamente sintetica resiste all’ossidazione e previene:

• morchie
• depositi carboniosi
• incrostazioni
• ispessimento dell’olio

La pulizia interna prolunga la vita del motore e migliora le prestazioni complessive.

Riduce usura e frizione interna

È progettato per resistere alle pressioni estreme tipiche delle Harley storiche e dei V-Twin di grossa cilindrata.

Riduce l’usura:

• dei pistoni
• dei segmenti
• delle camme
• delle zone in attrito continuo
• delle superfici metalliche esposte al calore

Gli additivi anti-usura avanzati proteggono il motore anche in avviamenti frequenti e tragitti brevi.

Un solo olio per motore, cambio e primaria

Una delle caratteristiche più apprezzate dell’olio SAE 60 Harley Davidson AMSOIL è la sua natura multifunzione.

Può essere utilizzato contemporaneamente in:

• motore
• trasmissione
• carter primaria

Garantisce:

• cambi più fluidi
• frizione a bagno d’olio stabile
• zero slittamenti
• protezione degli ingranaggi anche ad alta pressione

È compatibile anche come sostituto dell’olio per ingranaggi SAE 90 API GL-1.

Prestazioni eccellenti per frizioni a bagno d’olio

L’olio non contiene modificatori di attrito e offre:

• innesto preciso
• zero vetrificazioni
• nessuno slittamento
• modulazione costante
• maggiore durata della frizione

Perfetto per V-Twin vintage che lavorano con frizioni estremamente sollecitate.

Protezione anticorrosione durante periodi di fermo

Le Harley d’epoca vengono spesso:

• usate stagionalmente
• conservate in garage
• messe in moto raramente

Questo può generare ruggine interna, una delle cause principali di usura precoce.
Gli agenti anticorrosione AMSOIL proteggono tutte le superfici metalliche, impedendo ossidazione e danni da umidità.

Applicazioni

Ideale per tutte le moto che richiedono olio SAE 60, comprese:

• Harley-Davidson Knucklehead
• Harley-Davidson Panhead
• Harley-Davidson Shovelhead
• Altre V-Twin storiche di grande cilindrata
• Dove è richiesto olio ingranaggi SAE 90 API GL-1

Compatibile con specifiche:

• JASO MA/MA-2
• API SL, SG/CF/CG-4
• ISO-L-EMA2